Неологизм «ботель» вошел в обиход представителей среды гостиничного бизнеса не очень давно: просто кто-то догадался объединить английские слова boat (лодка, судно) и отель. В результате вышло ботель, и уже по названию можно догадаться, что это гостиница на воде, судно, которое когда-то бороздило моря и океаны, но было переделано под отель. Важно не путать ботель с круизным лайнером – шикарным отелем, на котором можно совершить увлекательное путешествие из порта в порт. Нельзя спутать его и с так называемым флотелем (float –держаться на воде), таким себе «курортом на воде», медленно и спокойно передвигающимся от одного экзотического острова к другому, и используемому только в определенный сезон. Ботель даже если и не лишен всех необходимых для передвижения механизмов, должен постоянно стоять на приколе. У обладателя старого судна (теплохода, большой лодки, баржи) не слишком много вариантов заработать на своей собственности. Если судно не допускается к плаванию, то его можно либо переплавить, либо, вложив определенную сумму средств на переобустройство, превратить судно в ботель. Такой вариант использования старых кораблей, барж и теплоходов становится все более популярным в Европе. Это вполне логично: устаревшие судна еще в течение многих лет смогут приносить владельцу прибыль. Важно только иметь какую-нибудь достопримечательность рядом. Поэтому ботели можно встретить в Праге, Берлине, Будапеште, Варшаве, Стокгольме. Встречаются также ботели в США и Канаде. Не отстают от них и предприниматели Киева и Днепра. Владельцев суден понять можно. А что тянет людей в такие ботели? Туристов такое жилье привлекает своеобразием, новизной и относительной дешевизной. Кроме того, никто не отменял элементарное любопытство. Кому не интересно отдохнуть под мерный шум волн и крики чаек? Минусы ботелей До того, как стать ботелем, судно должно отправиться на переоснащение, чтобы стать похожим на гостиницу в более традиционном о нем представлении. Вполне естественно, что владельцы кораблей не могут существенно расширить размеры кают. По этой причине ботели считаются экономичным жильем, и их класс редко достигает четырех звезд, а чаще это трехзвездочные заведения. К минусам также можно отнести мерное покачивание судна, которое кому-то понравится, а кого-то будет раздражать. Кроме того, зачастую в ботелях, если некоторое время не было ремонта, каюты могут иметь специфический запах воды. Преимущества ботелей В случае с ботелем никто никуда не плывет. Поэтому нет риска, возвратившись вечерком после просмотра достопримечательностей, узнать, что круизный лайнер уплыл вместе с вашими вещами, но без вас. Ботели пришвартованы в портах, к ним подведены все коммуникации и созданы условия именно для проживания, а не для морского путешествия. Ботели зачастую расположены не только на море, но и в пределах мегаполисов, на реках. Существенным преимуществом можно назвать то, что размещены они, как правило, в центре города, откуда очень близко добраться до достопримечательностей. Цена проживания в ботелях значительно ниже, чем в традиционных гостиницах, так как они не занимают бесценные квадратные метры, и их всего-то нужно подключить ко всем коммуникациям. Ботель – это отличный вариант для людей, стремящихся проверить собственные впечатления от пребывания на воде перед тем, как решиться на настоящий морской круиз. Также он отлично подходит любителям самых разных водоемов. Здесь можно не просто провести некоторое время, но и вкусить романтику дальних странствий, получше узнать об устройстве судна.
